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Los coches autónomos de Aptiv han dado 100.000 viajes a través de la aplicación de Lyft

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Lo que comenzó como una prueba piloto en Las Vegas para probar un servicio de taxis automatizados, se ha convertido en una asociación que ya lleva varios años funcionando entre la compañía de software autónoma Aptiv y el servicio de transporte Lyft.

Las compañías anunciaron el Martes que ya han proporcionado 100.000 viajes pagados en los vehículos autónomos de Aptiv a través de la aplicación Lyft. Esto supone un nuevo hito que además sugiere que este tipo de servicios está aumentando.

“Hasta donde sabemos, este es el mayor piloto comercial abierto al público”, dijo el presidente de Aptiv Autonomous Mobility, Karl Iagnemma, en una entrevista reciente. “Para mí, esta asociación es un gran ejemplo del ecosistema de próxima generación en el trabajo”.

El hito tiene algunas peros importantes. Los vehículos autónomos de Aptiv, que inicialmente comenzaron con la serie 5 de BMW, tienen un conductor de seguridad al volante para hacerse cargo si fuera necesario. El conductor opera el vehículo manualmente en estacionamientos y áreas de lobby de los hoteles. 

Jody Kelman, quien lidera el equipo de plataforma autónoma en Lyft, ha dicho sobre el proyecto que “es realmente un modelo de cómo pueden ser las futuras asociaciones de movilidad”. Las empresas, en esta llamada “carrera” para desplegar comercialmente servicios de transporte de pasajeros bajo demanda utilizando vehículos autónomos, deben dominar mas que los aspectos técnicos. La administración de la flota, el enrutamiento en tiempo real y el diseño de una interfaz de usuario accesible son solo algunos componentes críticos necesarios para operar un servicio de taxis autónomos rentable.

El programa ha enseñado a Aptiv cómo “conseguir y mantener una flota de vehículos autónomos en la carretera y mantenerlos altamente utilizados”, dijo Iagnemma, y ​​luego agregó que este proyecto posiciona a Lyft y Aptiv para ser los principales ganadores en este espacio. Las compañías también aprendieron a trabajar con varios organismos reguladores, en este caso, con la ciudad de Las Vegas, el condado de Clark y la autoridad de tránsito de la región.

Lyft y Aptiv lanzaron este proyecto piloto por primera vez en Enero de 2018 como un experimento de una semana y luego anunciaron planes para extender el programa. El programa superó los 5.000 viajes sin conductor en Agosto y saltó a más de 25.000 viajes autónomos en Diciembre de 2018, todo mientras mantenía una calificación promedio de los pasajeros de 4.95 sobre un total cinco estrellas, dijo Aptiv en ese momento. Para Mayo de 2019, las compañías informaron que habían proporcionado más de 50.000 viajes en Las Vegas.

La inversión de Aptiv en Las Vegas se expandió a medida que aumentaron los números de pasajeros. La compañía abrió en Diciembre de 2018 un centro técnico de casi 4 kilómetros cuadrados en la ciudad, para albergar su flota de vehículos autónomos, así como un equipo de ingeniería dedicado a la investigación y desarrollo de sistemas de software, hardware, validación y mapeo del entorno.

Todo apunta a que este tipo de iniciativas ya consolidadas abrirán la puerta a nuevas asociaciones entre fabricantes, proveedores de servicios y empresas de desarrollo tecnológico. Waymo anda en un terreno similar pero apuntando hacia un tipo de transporte mas grande que le permita llevar a mas gente en menos viajes. Es cuestión de tiempo que estas propuestas empiecen a desplegarse en otros continentes a la par que se expanden por todo Norteamérica.

Fuente: TechCrunch

Categorías:Noticias, Movilidad

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