El grupo tecnológico chino Alibaba prepara la fusión de su unidad de conducción autónoma con Zelos Technology, especializada en vehículos logísticos no tripulados. La operación daría lugar a una nueva entidad valorada en unos 2.000 millones de dólares y reforzaría la apuesta del grupo por la automatización del transporte de mercancías.

Una operación estratégica en logística autónoma

Alibaba planea fusionar su negocio de conducción autónoma, integrado en su filial logística Cainiao, con la empresa china Zelos Technology, según informó The Wall Street Journal citando fuentes conocedoras de la operación. La nueva compañía resultante estaría valorada en torno a los 2.000 millones de dólares.

De acuerdo con el informe, Alibaba adquiriría una participación en Zelos, que pasaría a dirigir la entidad fusionada. El negocio de vehículos no tripulados de Cainiao se integraría en Zelos y la compañía operaría bajo la marca Cainiao Robovan.

Ni Alibaba ni Zelos Technology respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios sobre la información publicada.

Cainiao Robovan y una flota a gran escala

La entidad resultante de la fusión gestionaría una flota de más de 20.000 robovans, consolidándose como uno de los mayores operadores de vehículos logísticos autónomos en China. Además, se espera que un ejecutivo de Cainiao se incorpore al consejo de administración de Zelos como parte del acuerdo.

Cainiao es el brazo logístico del ecosistema de comercio electrónico de Alibaba y desempeña un papel clave en la entrega de pedidos tanto dentro de China como a nivel internacional. La integración de tecnologías de conducción autónoma forma parte de los esfuerzos del grupo por reducir costes, mejorar la eficiencia y responder al crecimiento del comercio electrónico y de la entrega de última milla.

Zelos y el auge del transporte no tripulado en China

Fundada en 2021, Zelos Technology está especializada en soluciones de logística autónoma para sectores como el postal, bienes de consumo de alta rotación (FMCG) y entregas urgentes. China se ha convertido en uno de los mercados más avanzados en el despliegue de vehículos autónomos para logística, impulsado por el apoyo regulatorio, la escasez de mano de obra en el reparto urbano y la presión por reducir los tiempos de entrega.

La posible fusión subraya cómo los grandes grupos tecnológicos chinos están optando por alianzas y consolidación para acelerar el desarrollo de tecnologías de movilidad autónoma aplicadas al transporte de mercancías, un segmento considerado estratégico para el futuro del comercio digital.