Kathy Hochul frena la expansión de los servicios comerciales de robotaxi fuera de la ciudad de Nueva York. La decisión supone un revés para Waymo y reabre el debate sobre seguridad, empleo y regulación de la conducción autónoma.
Markus Villig advierte que Europa corre el riesgo de repetir el error del coche eléctrico y perder el liderazgo en una tecnología clave de la próxima década. El fundador de Bolt pide a Bruselas que considere la conducción autónoma como una prioridad estratégica para la soberanía digital europea.
La filial de Alphabet planea lanzar su primer robotaxi fuera de Estados Unidos, en colaboración con la empresa británica Moove. El proyecto marca un paso clave en la expansión internacional de los vehículos sin conductor.
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