La compañía introduce una variante de doble motor por 59.990 dólares y reduce en 15.000 dólares el precio del modelo Cyberbeast. El ajuste busca reactivar la demanda en un contexto de desaceleración del mercado eléctrico.
Las conversaciones reflejan la presión creciente sobre los fabricantes tradicionales para reducir costes y acelerar su acceso a tecnología avanzada frente al empuje de los grupos chinos
La posible colaboración se centraría inicialmente en producción europea y podría extenderse a conducción autónoma y plataformas compartidas
El fabricante vietnamita de vehículos eléctricos VinFast ha firmado una alianza con la empresa de inteligencia artificial Autobrains para desarrollar sistemas avanzados de conducción autónoma más asequibles. El acuerdo busca reducir costes y acelerar el despliegue tecnológico tras años de inversiones complejas y retrasos en este ámbito.
Elon Musk ha reconocido que el inicio de la producción del robotaxi Cybercab y del robot humanoide Optimus será mucho más lento de lo que algunos inversores podrían esperar. El directivo subraya que ambos proyectos parten prácticamente desde cero a nivel industrial.
La decisión de Canadá de reducir drásticamente los aranceles a los vehículos eléctricos producidos en China abre una nueva fase en el mercado norteamericano. En este contexto, Tesla parte con ventaja frente a otros fabricantes gracias a su experiencia previa exportando desde Shanghái y a su sólida red comercial en territorio canadiense.
Canadá reducirá drásticamente los aranceles a los vehículos eléctricos procedentes de China, abriendo la puerta a su entrada gradual en Norteamérica. La decisión reaviva el debate sobre competencia, seguridad nacional y el futuro de la industria automotriz en Estados Unidos.
La compañía estrena un procesador propio para sistemas avanzados de conducción y entra de lleno en la carrera por la autonomía. El nuevo paquete Autonomy+ llega con un precio muy inferior al de Tesla, buscando ampliar la adopción entre sus clientes.
La compañía afronta un retroceso en Europa, China y Estados Unidos, en un contexto de competencia creciente y una gama de modelos que muchos consideran estancada.
Foxconn y Nvidia avanzan en la construcción de un centro de supercomputación de 1.400 millones de dólares en Taiwán, que se convertirá en el clúster de GPU más potente del país y el primero en Asia basado en la arquitectura GB300. Su puesta en marcha está prevista para el primer semestre de 2026.
El mercado sudamericano de vehículos eléctricos vive su expansión más sólida hasta la fecha, impulsado casi en exclusiva por fabricantes chinos y marcas tradicionales, mientras Tesla sigue sin operar formalmente en gran parte del continente.
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