Noticias

Porsche lanzará al mercado una nueva versión de su eléctrico Taycan

Porsche ha presentado hoy lunes el Taycan 4S, una tercera versión de su vehículo totalmente eléctrico.

El 4S, presentado hoy (que tendrá una opción del modelo con una batería de mejor rendimiento) se parece al Taycan que Porsche presentó en septiembre. Y, de hecho, dentro de todos los Taycans, incluido el 4S, se encuentran el mismo chasis y suspensión, motores síncronos de imanes permanentes y otros bits.

Pero esta versión será un poco más ligera, más barata y algo más lenta que las versiones de gama alta del Taycan que se introdujeron hace solo siete semanas.

Porsche siempre ha dicho que tendría múltiples versiones del Taycan. En septiembre, el fabricante de automóviles alemán publico que harían una inversión inicial de mil millones de dólares con el Taycan Turbo S y el Taycan Turbo. Las versiones más potentes y costosas de su coche deportivo de cuatro puertas que serían totalmente eléctrico y saldrían al mercado con precios base de 185.000 y 150.000 dolares, respectivamente. Precios muy competitivos con los otros actores de este mercado al alza en Estados Unidos.

Mientras tanto, la versión base del Porsche Taycan 4S costará algo más de 80.000 dólares, y es bastante más barata que su modelo tope de gama.

El modelo 4S estará disponible con dos tamaños de batería. El 4S estándar comienza en 103.800 dólares; y viene con un paquete de baterías de 79.2 kWh y un par de motores eléctricos que producen 429 caballos de fuerza (320 kW). Con el control de lanzamiento activado, los caballos de fuerza saltan a 522.

Los clientes que opten por la batería de alto rendimiento de la versión superior del 4S pagarán 110.380 dólares. A cambio tendrán una batería de 93.4 kWh y motores eléctricos duales que pueden producir hasta 563 hp (420 kW). Ambos modelos 4S tienen una velocidad máxima de 155 millas por hora (unos casi 250 km. hora teóricos) y pueden viajar de 0 a 60 mph en 3.8 segundos.

Si todo sale según los planes de Porsche está previsto que el Taycan 4S llegue a los concesionarios estadounidenses en la primavera de 2020.

Por otro lado el modelo 4S no será un rival directo para el modelo Turbo S, el Taycan más potente, que tiene una potencia de 616 CV. (o 751 hp con el control de lanzamiento activado). El Turbo S tiene un par máximo de 774 libras-pie y puede viajar de 0 a 60 mph en 2.6 segundos. Por supuesto, ese tipo de potencia lleva consigo un considerable sobrecoste y así el Taycan Turbo S parte de los 185.000 dólares.

Porsche aún no ha publicado las estimaciones de rango de batería de la EPA para el 4S ni para el Turbo S. La clasificación final de la EPA para el mercado norteamericano está pendiente de evaluación para todos los modelos pendientes de lanzamiento. Según las estimaciones WLTP de Europa, el Turbo S puede recorrer 400 kilómetros con una sola carga, mientras que el Turbo tiene un alcance de 450 kilómetros. Estas cifras les otorgan una autonomía

Categorías:Noticias

Tagged as:

Responder

Por favor, inicia sesión con uno de estos métodos para publicar tu comentario:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s