Movilidad eléctrica

El Porsche Taycan se renueva: más autonomía y carga ultrarrápida

Créditos: Porsche

La evolución de la excelencia eléctrica: El nuevo Porsche Taycan redefine los límites de velocidad y autonomía

El Porsche Taycan, el primer coche eléctrico de la marca alemana, se prepara para sorprender nuevamente al mundo automotriz con una actualización que promete revolucionar su autonomía, rendimiento y eficiencia en la carga. En un mercado de vehículos eléctricos cada vez más competitivo, donde las innovaciones y mejoras son constantes, Porsche se mantiene a la vanguardia con el lanzamiento del Taycan 2025, descrito como «el coche de producción más rápido que Porsche haya ofrecido hasta la fecha».

Disponible en dos estilos de carrocería, el sedán deportivo y la versión Cross Turismo, el Taycan 2025 se presenta en cuatro variantes de tren motriz, ofreciendo opciones de tracción trasera y total. Con precios que oscilan entre los 101.395 dólares y los 213.695 dólares , los modelos prometen adaptarse a una amplia gama de preferencias y necesidades, estando disponibles desde este otoño para los sedanes y a finales de otoño para los modelos Cross Turismo.

Una de las novedades más destacadas para el año modelo 2025 es la inclusión de una batería de 105 kWh de capacidad bruta en su paquete Performance Battery Plus, superando las configuraciones de batería de 79kWh y 93kWh ofrecidas en el modelo 2023. Aunque Porsche no ha especificado cuánta de esta capacidad será utilizable, esta mejora promete impulsar significativamente la autonomía del vehículo.

En términos de carga, el Taycan 2025 establece un nuevo estándar de velocidad, con la capacidad de cargar del 0 al 80% en apenas 18 minutos en estaciones de carga de CC de 800 voltios, superando así a competidores directos como el Hyundai Ioniq 6 y el Kia EV6. Este avance representa una mejora notable respecto a otros vehículos eléctricos con arquitecturas de 800 voltios, consolidando al Taycan 2025 como uno de los vehículos eléctricos con carga más rápida del mercado.

La capacidad de carga del nuevo Taycan se ve potenciada hasta los 320 kW, un incremento de 50 kW en comparación con el modelo anterior. Este avance es posible gracias a la instalación de estaciones de carga en todo el país capaces de ofrecer velocidades de hasta 350 kW. Además, la nueva batería de alto rendimiento del Taycan es capaz de soportar tasas de carga más altas durante más tiempo y en temperaturas más bajas que antes, lo que garantiza una mayor eficiencia y conveniencia para el usuario.

Porsche no solo ha mejorado la capacidad de carga del Taycan sino que también ha incluido un convertidor CC/CC de 150 kW como estándar, optimizando así las velocidades de carga en redes de 400 voltios y reafirmando su compromiso con la innovación y la excelencia en el ámbito de los vehículos eléctricos.

Con estas mejoras, el renovado Porsche Taycan no solo se consolida como un referente en el segmento de los deportivos eléctricos sino que también refuerza la posición de Porsche como líder en la transición hacia una movilidad más sostenible y de alto rendimiento. La marca alemana demuestra, una vez más, su capacidad para anticiparse y adaptarse a las necesidades de un mercado en constante evolución, ofreciendo a sus clientes experiencias de conducción excepcionales sin comprometer la sostenibilidad.


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