Los vehículos eléctricos alcanzaron en julio una cuota del 25,7 % en 16 mercados europeos, impulsados por Francia, Alemania, las ayudas públicas y una oferta más asequible.
Las nuevas versiones de los vehículos eléctricos más populares de Tesla parten de 36.990 y 39.990 dólares, pero muchos las consideran demasiado caras para el mercado masivo. El movimiento busca impulsar las ventas tras la pérdida del crédito fiscal estadounidense y la creciente competencia de China y Europa.
El vehículo autónomo, sin ocupantes, colisionó con un turismo, lo que provocó una revisión del software y la retirada temporal de más de 270 unidades. La compañía asegura que no hubo heridos.
El fabricante chino anuncia una batería que ofrece 520 kilómetros de autonomía en solo cinco minutos de carga. Además, presenta avances en baterías de sodio para diversificar su oferta de energía sostenible. La compañía busca consolidar su liderazgo en la transición hacia vehículos eléctricos más accesibles y eficientes.
Nissan anunció un acuerdo con la startup británica Wayve para implementar su software de conducción autónoma en sus sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) ProPilot a partir de 2027.
Un nuevo informe de la organización Ember revela que el 41% de la electricidad mundial ya se genera a partir de fuentes sin emisiones de carbono. La energía solar es la principal impulsora de este avance, marcando un punto de inflexión histórico en la transición energética global.
El movimiento Tesla Takedown se fortalece en todo Estados Unidos con protestas cada fin de semana en salas de exhibición y estaciones de carga de Tesla. La situación ha atraído la atención de las autoridades, mientras la marca enfrenta un daño significativo a su imagen pública.
El fabricante de vehículos eléctricos Tesla ha anunciado la retirada de más de 46.000 Cybertrucks en los Estados Unidos debido a un problema con un panel exterior que podría desprenderse durante la conducción. Este contratiempo afecta a casi todos los vehículos Cybertruck en circulación desde noviembre de 2023 hasta febrero de este año.
La compañía china ha presentado una nueva arquitectura de carga que alcanza los 1.000 kW, duplicando la velocidad de los supercargadores de Tesla.
La compañía planea fabricar un modelo más económico en su planta de Shanghái para defender su cuota de mercado en el país asiático.
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