El fabricante de vehículos eléctricos busca optimizar su sistema Full Self-Driving (FSD) en el mercado chino con el apoyo del gigante tecnológico.

Tesla está trabajando con Baidu para mejorar el rendimiento de su sistema de asistencia avanzada a la conducción (ADAS) en China, según informaron fuentes cercanas al asunto. La colaboración tiene como objetivo optimizar la integración del software Full Self-Driving (FSD) de Tesla con los mapas de navegación de Baidu, mejorando así su precisión en la señalización de carriles y semáforos en las carreteras chinas.

En las últimas semanas, un equipo de ingenieros de Baidu ha sido enviado a las oficinas de Tesla en Beijing para trabajar en esta optimización. Aunque no se han revelado detalles financieros de la asociación ni la cantidad exacta de ingenieros involucrados, la cooperación busca superar las dificultades que ha enfrentado Tesla en el mercado chino debido a las restricciones regulatorias en el uso de datos y la creciente competencia de fabricantes locales como BYD y Xpeng.

Desafíos regulatorios y tecnológicos para Tesla en China.

A diferencia de Estados Unidos, donde el FSD de Tesla puede operar sin mapas de navegación precisos gracias al entrenamiento de la inteligencia artificial con datos locales, en China la empresa enfrenta severas restricciones en el uso de datos de conducción. La ley del país exige que Tesla almacene la información localmente y busque aprobación antes de transferir datos al extranjero. Esto ha impedido que la empresa entrene su sistema con los más de 2 millones de vehículos Tesla en China, lo que limita su capacidad para mejorar la conducción autónoma en el país.

Elon Musk reconoció este problema en una conferencia de inversores en enero, describiéndolo como un «dilema» para la compañía. Sin la posibilidad de utilizar datos reales de conducción en China, Tesla ha tenido que buscar alternativas, como la colaboración con Baidu, uno de los principales proveedores de mapas de navegación del país.

Una actualización controvertida y la presión de los clientes.

La colaboración con Baidu llega después de una actualización del FSD en China que ha generado críticas entre los conductores. En febrero, Tesla lanzó una versión del software con funciones de navegación urbana, pero los usuarios denunciaron que la actualización no cumplía con las expectativas y generaba errores en la conducción, como cambios de carril incorrectos y cruces en semáforos en rojo si el conductor no intervenía a tiempo.

Estos problemas han puesto a Tesla en una posición delicada en China, donde la competencia es feroz y las expectativas de los consumidores en cuanto a tecnología de conducción autónoma son cada vez más altas. Empresas locales como BYD y Xpeng han lanzado vehículos con sistemas avanzados de conducción asistida sin costo adicional, mientras que Tesla cobra una tarifa de 64.000 yuanes (8.834 dólares) por el acceso a su FSD.

Tesla lucha por mantener su cuota de mercado en China.

China es el segundo mercado más grande de Tesla después de Estados Unidos, pero la compañía ha visto una disminución en su participación en el sector de vehículos eléctricos en el país. En 2023, su cuota de mercado cayó al 10,4% desde el 11,7% del año anterior, reflejando la creciente competencia de fabricantes locales que ofrecen modelos más asequibles y con tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción.

El FSD V13 es clave para la estrategia de Tesla en China, ya que busca diferenciarse con un sistema de conducción avanzada basado en inteligencia artificial generativa. Sin embargo, sin acceso a datos en tiempo real y con las limitaciones regulatorias, la compañía necesita asociaciones estratégicas como la de Baidu para mejorar su tecnología y mantener su competitividad en el mercado chino.

Baidu, por su parte, también podría beneficiarse de esta alianza, ya que su negocio de inteligencia artificial y mapeo ha quedado rezagado frente a competidores como ByteDance y DeepSeek. La asociación con Tesla le permitiría fortalecer su presencia en el sector de la automoción y reforzar su liderazgo en el desarrollo de mapas para vehículos autónomos.

El futuro de Tesla en China.

Con la presión de mantener su cuota de mercado y la urgencia de mejorar su software de conducción asistida, Tesla enfrenta un desafío crucial en China. La colaboración con Baidu podría ser un paso en la dirección correcta, pero la empresa sigue lidiando con barreras regulatorias y una competencia cada vez más fuerte.

Mientras tanto, Tesla mantiene su objetivo de implementar completamente el FSD en China este año, aunque aún queda por ver si logrará superar los obstáculos tecnológicos y regulatorios que han dificultado su expansión en el país.