El aeropuerto londinense completa la implantación de escáneres CT en todos sus controles de seguridad. La medida pone fin a una de las restricciones más incómodas para los pasajeros desde 2006.

Seguridad sin sacar líquidos ni portátiles

El aeropuerto de Heathrow ha finalizado la instalación de escáneres de seguridad basados en tomografía computarizada (CT) en todos los carriles de control de sus cuatro terminales. Gracias a esta tecnología, los viajeros ya no están obligados a sacar líquidos ni dispositivos electrónicos del equipaje de mano durante el paso por seguridad, siempre que las condiciones operativas lo permitan.

Estos escáneres generan imágenes tridimensionales de alta resolución del contenido del equipaje, lo que permite a los agentes realizar inspecciones más precisas y rápidas sin necesidad de manipular físicamente los objetos. El resultado es un proceso más ágil y una experiencia de viaje menos intrusiva para los pasajeros.

Adiós a la regla de los 100 mililitros

Uno de los cambios más significativos asociados a esta tecnología es la posible eliminación definitiva de la norma que limita los líquidos a envases de 100 mililitros. Dependiendo de la regulación nacional, los nuevos sistemas permiten transportar recipientes de hasta dos litros, poniendo fin a una restricción vigente desde hace casi 20 años.

La norma de los líquidos fue introducida en el Reino Unido en 2006, tras frustrarse un intento de atentado con explosivos líquidos en el propio aeropuerto de Heathrow. Desde entonces, ha condicionado los hábitos de viaje y ha impulsado incluso un mercado específico de productos de aseo en formato miniatura.

Un cambio que se extiende a otros grandes aeropuertos

Heathrow se convierte así en el aeropuerto más grande del mundo en desplegar esta tecnología de forma completa. Otros grandes hubs internacionales, como los de Nueva York, Hong Kong o Dubái, ya han comenzado a incorporar escáneres CT para acelerar los controles de seguridad y mejorar el flujo de pasajeros.

La modernización ha supuesto una inversión aproximada de 1.000 millones de libras y forma parte de un plan más amplio de actualización del aeropuerto, que incluye también la tramitación para construir una tercera pista. Con este cambio, Heathrow da un paso relevante hacia un modelo de seguridad más eficiente, menos restrictivo y mejor adaptado al volumen actual de viajeros.