El fabricante vietnamita de vehículos eléctricos VinFast ha firmado una alianza con la empresa de inteligencia artificial Autobrains para desarrollar sistemas avanzados de conducción autónoma más asequibles.

El acuerdo busca reducir costes y acelerar el despliegue tecnológico tras años de inversiones complejas y retrasos en este ámbito. VinFast ha anunciado una asociación con Autobrains, especializada en inteligencia artificial aplicada a la automoción, con el objetivo de desarrollar tecnología avanzada de conducción autónoma, incluido un sistema denominado “Robo-Car” de bajo coste. La colaboración pretende reforzar la estrategia tecnológica del fabricante vietnamita en un momento en el que la industria busca soluciones más eficientes y escalables.

El acuerdo permitiría a VinFast avanzar hacia un enfoque de autonomía basado principalmente en cámaras, reduciendo la dependencia de sensores costosos como LiDAR, radares avanzados o mapas de alta definición. Esta estrategia se alinea con la necesidad de contener costes y acelerar la llegada de funciones autónomas al mercado, un reto clave para muchos fabricantes de vehículos eléctricos.

Mejora progresiva de los sistemas de asistencia

En una primera fase, las compañías se centrarán en mejorar los sistemas de asistencia a la conducción existentes en los vehículos de VinFast, que actualmente operan con capacidades de Nivel 2. El objetivo es optimizar estas funciones para los próximos modelos del fabricante, reforzando aspectos como la percepción del entorno y la toma de decisiones asistida.

Las pruebas piloto de esta tecnología ya están en marcha en los modelos VF 8 y VF 9, con la intención de introducir de forma gradual funciones más avanzadas en el resto de la gama. Este enfoque progresivo permitirá validar la tecnología en condiciones reales antes de ampliar su despliegue a mayor escala.

El proyecto Robo-Car y las pruebas en Vietnam

Más allá de la asistencia al conductor, la alianza también explorará el desarrollo de una nueva arquitectura de conducción autónoma denominada “Robo-Car”. Este sistema está diseñado para ofrecer niveles superiores de autonomía utilizando únicamente siete cámaras estándar y un chip informático compacto de alto rendimiento, una configuración similar a la defendida por otros actores del sector.

Según las compañías, esta aproximación podría permitir capacidades autónomas a una fracción del coste de los enfoques tradicionales. Las pruebas del sistema Robo-Car ya se están realizando en zonas controladas de Hanoi, con planes para extenderlas a ciudades más grandes y, posteriormente, a mercados internacionales, en función de los resultados obtenidos.