
La compañía introduce una variante de doble motor por 59.990 dólares y reduce en 15.000 dólares el precio del modelo Cyberbeast. El ajuste busca reactivar la demanda en un contexto de desaceleración del mercado eléctrico.
Tesla ha presentado en Estados Unidos una nueva versión más asequible de su Cybertruck y ha reducido el precio de su modelo más alto de gama, el Cyberbeast, en un intento por estimular las ventas de su camioneta eléctrica.
El nuevo modelo de tracción total con doble motor tendrá un precio inicial de 59.990 dólares, convirtiéndose en la versión más accesible del vehículo hasta la fecha. Según declaraciones del propio Elon Musk en la red social X, ese precio estará vigente durante un periodo promocional de 10 días, aunque no se han detallado las condiciones posteriores.
Por su parte, el Cyberbeast pasa a costar 99.990 dólares, frente a los 114.990 dólares anteriores. Con este ajuste, la compañía elimina el denominado “Paquete de lujo”, que incluía funciones de conducción autónoma supervisada y acceso gratuito a la red de Supercargadores.
Ajustes estratégicos ante una demanda débil
El Cybertruck fue presentado como una alternativa disruptiva frente a camionetas tradicionales de fabricantes históricos como Ford Motor Company. Sin embargo, el modelo ha enfrentado retiradas técnicas y cuestionamientos sobre calidad, factores que han limitado su tracción comercial.
La rebaja se produce en un contexto de desaceleración general del mercado de vehículos eléctricos en Estados Unidos, especialmente tras la eliminación de incentivos fiscales federales para la compra de este tipo de automóviles. El fin del crédito fiscal de 7.500 dólares ha impactado directamente en la sensibilidad al precio de los consumidores.
Tesla ha convertido los recortes de precios en una herramienta recurrente para preservar volumen de ventas. No obstante, diversos analistas han advertido de que una mayor proporción de modelos de menor precio podría presionar los márgenes de beneficio si no se compensa con reducciones en costes de fabricación o mayores ingresos por software y servicios asociados.
Reorientación empresarial
La compañía atraviesa además una fase de reconfiguración estratégica. Musk ha señalado en repetidas ocasiones su intención de transformar Tesla en una empresa centrada en robótica y conducción autónoma, más allá del negocio tradicional de fabricación de vehículos eléctricos.
En este contexto, Tesla ha reducido el ritmo de lanzamiento de nuevos modelos y ha anunciado la finalización de la producción de algunos vehículos de gama alta para destinar recursos a nuevas líneas de desarrollo, incluidos proyectos de robots humanoides.
El ajuste de precios del Cybertruck refleja, por tanto, una doble dinámica: por un lado, la necesidad inmediata de impulsar la demanda; por otro, una transición estratégica que redefine el papel de los vehículos dentro del ecosistema tecnológico más amplio de la compañía.
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