El fabricante chino de vehículos eléctricos premium Nio que ahora cuenta con BMW y Audi como rivales, está trabajando en una nueva marca de mercado masivo que se posicionará de manera similar a Volkswagen y Toyota, dijo su CEO.

El fabricante de automóviles había intensificado los preparativos para hacer productos de mercado masivo bajo otra marca y se había reunido un «equipo central» como un «primer paso de una iniciativa estratégica», dijo el jueves el director ejecutivo William Li. «La relación entre Nio y nuestra nueva marca de mercado masivo será como la de Audi-Volkswagen y Lexus-Toyota», dijo Li, sin especificar el rango de precios del nuevo vehículo. Los modelos actuales de Nio están en su mayoría por encima de los 46.319,89 dólares. «Queremos proporcionar un mejor producto y servicio a precios más bajos que los de Tesla Inc».

La nueva marca no competiría con Wuling Hong Guang MINI EV, el popular automóvil microeléctrico fabricado por la empresa conjunta china de General Motors con SAIC Motor a partir de 28.800 yuanes, agregó Li. También planean entregar tres nuevos modelos de automóviles el próximo año, incluido su primer sedán. Nio, que está fabricando y vendiendo tres modelos de SUV en la ciudad oriental de Hefei, informó de una pérdida de 101,8 millones de dólares en el segundo trimestre, un 45,4% mas ajustado que un año antes. Entregó 21.879 vehículos entre abril y junio, en comparación con 10.331 unidades en el mismo período del año pasado.

Nio lanzó su primer modelo de sedán ET7 en enero, pero la entrega solo comenzará en 2022, lo que significa que Nio no tendrá un nuevo modelo para este año. Li no ofreció detalles de los tres nuevos modelos para el próximo año, que incluyen ET7, pero dijo que se desarrollarían en la nueva plataforma de productos de Nio. También están expandiendo su base de producción en la ciudad de Hefei. Abrió una oficina en Noruega en mayo y planea comenzar a vender automóviles allí a finales de este año a medida que presiona para expandirse a nivel mundial.

Fuente: Reuters