La NHTSA está llevando a cabo una investigación sobre alrededor de 280,000 vehículos de Tesla debido a informes de problemas de control de dirección. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), se están investigando informes que indican que los modelos 3 y Y de Tesla del año 2023 están experimentando pérdida de control de dirección mientras están en movimiento. Aproximadamente 280,000 vehículos podrían estar involucrados en esta investigación, según lo informado por la agencia. La noticia fue inicialmente reportada por CNBC.

La NHTSA ha recibido un total de 12 quejas alegando problemas con el control de dirección y la asistencia de dirección en estos vehículos. Entre estas quejas, cinco personas alegaron dificultades para maniobrar el vehículo, mientras que otras siete mencionaron que una pérdida de potencia resultó en complicaciones para dirigir el automóvil.

Un propietario presentó la siguiente queja:
«La asistencia de dirección se desactivó y la dirección quedó bloqueada en posición recta mientras estaba en movimiento. El vehículo solo podía avanzar o retroceder en línea recta y no podía girar. Reiniciar el coche no solucionó el problema, por lo que tuve que remolcarlo al servicio de Tesla.»

Actualmente, Tesla se encuentra bajo escrutinio en varias investigaciones de problemas, incluyendo una que investiga informes sobre volantes que se desprenden en los SUV Modelo Y mientras se conduce. La NHTSA también ha registrado más de 800 informes sobre el fenómeno conocido como «frenado fantasma», en el cual los vehículos Tesla frenan bruscamente en respuesta a peligros invisibles. La empresa emitió una actualización de software a través del aire para 1.1 millones de vehículos en China para abordar problemas de frenado y aceleración, lo que resultó en una demanda de parte de algunos propietarios. La compañía también podría enfrentar un retiro de sus productos de piloto automático y conducción autónoma debido a más de una docena de incidentes en los cuales vehículos Tesla con funciones de asistencia al conductor colisionaron con vehículos de emergencia detenidos. Varias agencias gubernamentales, desde el Fiscal General de California hasta el Departamento de Justicia de Estados Unidos, están investigando cuestiones relacionadas con las prácticas de seguridad y marketing de Tesla.

Si bien todos los fabricantes de automóviles pueden enfrentar investigaciones y retiros por problemas, es notable que Tesla tiene la capacidad de abordar ciertos problemas a través de actualizaciones de software. Además, Tesla ha experimentado más retiros que otros fabricantes de automóviles. En 2022, de los 400 retiros que afectaron a más de 25 millones de vehículos, Tesla ocupó cuatro de los cinco primeros lugares en una lista compilada por la firma de investigación iSeeCars.com.

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