La sección de Movilidad eléctrica está dedicada al análisis del cambio de paradigma en el transporte, centrado en los vehículos eléctricos y las nuevas formas de movilidad sostenible. Se tratan aspectos como la evolución del mercado, la infraestructura de recarga, la innovación tecnológica y el marco normativo, ofreciendo una visión clara y contextualizada del sector.
Las ventas de Tesla han repuntado en varios mercados europeos durante el mes de abril. Sin embargo, la competencia de fabricantes chinos continúa ganando terreno en el sector. El contexto energético y regulatorio influye en la evolución del mercado de vehículos eléctricos.
La compañía china Xpeng avanza en el desarrollo de nuevas tecnologías de movilidad y robótica. El fabricante espera comenzar la entrega a gran escala de coches voladores en 2027. La estrategia incluye expansión internacional y nuevas alianzas industriales.
La compañía Zoox, respaldada por Amazon, amplía su presencia en el mercado de transporte autónomo. Refuerza su servicio en San Francisco y Las Vegas, mientras inicia pruebas en Austin y Miami. El movimiento consolida su apuesta por competir en un sector dominado por grandes tecnológicas.
La compañía japonesa ha paralizado varios proyectos de vehículos eléctricos en desarrollo. La decisión se produce en un momento de fuerte transformación de la industria automovilística hacia la electrificación y el software.
Kathy Hochul frena la expansión de los servicios comerciales de robotaxi fuera de la ciudad de Nueva York. La decisión supone un revés para Waymo y reabre el debate sobre seguridad, empleo y regulación de la conducción autónoma.
La compañía introduce una variante de doble motor por 59.990 dólares y reduce en 15.000 dólares el precio del modelo Cyberbeast. El ajuste busca reactivar la demanda en un contexto de desaceleración del mercado eléctrico.
La filial de conducción autónoma de Alphabet aclara ante el Congreso que no utiliza teleoperadores para conducir sus vehículos en carretera. La compañía insiste en que el sistema autónomo mantiene el control total en tiempo real y que la asistencia humana actúa solo como apoyo puntual.
China y Estados Unidos frenan el crecimiento global en enero, mientras Europa y los mercados emergentes sostienen parcialmente la demanda.
La alianza permitirá compartir ubicaciones desde WeChat directamente al vehículo y ofrecer servicios inteligentes basados en el destino del conductor.
Las conversaciones reflejan la presión creciente sobre los fabricantes tradicionales para reducir costes y acelerar su acceso a tecnología avanzada frente al empuje de los grupos chinos
La posible colaboración se centraría inicialmente en producción europea y podría extenderse a conducción autónoma y plataformas compartidas
TecnoAp21 
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