Una startup taiwanesa llamada Gogoro Inc., que se especializa en tecnología de intercambio de baterías, dijo que se hará pública mediante una fusión. La última firma de cheques en blanco en cerrar un trato con una nueva y prometedora compañía. 

El acuerdo establece el valor empresarial de Gogoro en 2.350 millones de dólares y la entidad combinada cotizará en Nasdaq, dijeron las empresas en un comunicado. La startup espera recibir aproximadamente 550 millones de dólares en ingresos, incluidos 345 millones en poder de Poema y 250 millones de una inversión privada en financiamiento de capital público, o PIPE.  “Estamos hablando de poco más de 500 millones de ingresos en efectivo para nuestro libro, lo que nos permite hacer la expansión que necesitamos, en China e India, así como más investigación y desarrollo, y también desarrollar mercados que podríamos «, dijo el director ejecutivo de Gogoro, Horace Luke, en una entrevista. Los inversores de PIPE incluyen a Hon Hai Precision Industry Co. de Taiwán y GoTo, un gigante de Internet indonesio formado a partir de la combinación del gigante de transporte privado Gojek y el proveedor de comercio electrónico PT Tokopedia. 

Gogoro, con sede en Taipei, facilita el uso de scooters eléctricos y otros vehículos al omitir la complejidad y las demoras en la recarga de baterías. En cambio, los clientes pueden cambiar su batería agotada por una celda completamente cargada en una de las más de 2.000 estaciones de la compañía. La empresa ha promocionado su capacidad para ayudar a reducir el consumo de energía mediante la estandarización de la tecnología de baterías. El mes pasado, dijo que junto con sus clientes, había ahorrado 300 millones de kilogramos de dióxido de carbono, el equivalente a lo que absorben más de 30 millones de árboles en un año.

Poema por su parte, recaudó sus 345 millones de dólares a través de una oferta pública inicial de enero. Anteriormente ha dicho que está enfocado en encontrar una empresa en Asia o Europa.  A principios de este año, Gogoro firmó acuerdos para construir una infraestructura de intercambio de baterías en el país. Están programados para lanzar una red en la ciudad sureña de Hangzhou en el cuarto trimestre como su primer paso hacia China y luego irá a la cercana Wuxi, seguida de la expansión en media docena de otras ciudades el próximo año, dijo Luke. En India, Gogoro tiene una asociación con Hero MotoCorp Ltd. e iniciará un programa piloto en Nueva Delhi en 2022.

El mes pasado, Gogoro dijo que su red de suscriptores mensuales eclipsó los 400.000 y que ha superado los 200 millones de intercambios de baterías.  En China e India, Gogoro proporcionará productos electrónicos que permitirán a los vehículos existentes de un tercero integrar sus tecnologías y vender baterías y estaciones de baterías a sus socios, quienes luego operarán las redes de intercambio de baterías. Gogoro también obtendrá una parte de los ingresos recurrentes de las suscripciones a las redes, según el director financiero Bruce Aitken.

Fuente: Bloomberg