Debido a raros defectos de batería en su SUV eléctrico más vendido.

General Motors está lanzando avisos sobre sus vehículos eléctricos Chevrolet Bolt debido a posibles defectos de celda de batería que podrían aumentar el riesgo de incendio. Este último anuncio, publicado por el fabricante de automóviles el viernes, marca la tercera vez que GM ha emitido una advertencia al consumidor para el Bolt.

El segundo anuncio, que se emitió en julio, cubrió los vehículos eléctricos Bolt de 2017 a 2019. Ahora, GM está ampliando esa advertencia para incluir 9.335 pernos adicionales del año modelo 2019, así como 63,683 vehículos Bolt EV y EUV 2020-2022. «En raras circunstancias, las baterías suministradas a GM para estos vehículos pueden tener dos defectos de fabricación, una lengüeta de ánodo rota y un separador doblado, presentes en la misma pila de batería, lo que aumenta el riesgo de incendio», dijo la compañía en un comunicado de prensa. Añadió que estaba trabajando con su proveedor de células, LG de Corea del Sur, con respecto al tema.

Se espera que este retiro le cueste a GM mil millones de dólares adicionales, es decir, además de los 800 millones de dólares que la compañía ya ha estimado para los retiros anteriores. Los costos asociados con la reparación de baterías defectuosas de Bolt constituyeron la mayor parte de los 1.3 mil millones de GM en gastos de garantía el trimestre pasado, dijo el fabricante de automóviles en una llamada de ganancias a principios de este mes.

GM recomienda que los conductores de pernos incluidos ajusten el vehículo a un estado de limitación de carga del 90% y eviten agotar la batería por debajo de un rango de 70 millas. El fabricante de automóviles también sugiere estacionar el vehículo afuera justo después de cargar y no dejar el vehículo cargando en interiores durante la noche, probablemente debido al riesgo de incendio. La Administración Nacional de Tráfico y Seguridad en Carreteras emitió su propia recomendación a los conductores de Bolt para estacionar sus vehículos lejos de sus hogares para reducir el riesgo de incendio.

Fuente: TechCrunch